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　　地下机动车库自然补风利用直通室外车道需要设置挡烟垂壁吗?

　　规范要求

　　《建筑防烟排烟系统技术标准》骋叠51251-2017

　　4.5.4 补风口与排烟口设置在同一空间内相邻的防烟分区时，补风口位置不限;当补风口与排烟口设置在同一防烟分区时，补风口应设在储烟仓下沿以下;补风口与排烟口水平距离不应少于5m。

　　《汽车库、修车库、停车场设计防火规范》骋叠50067-2014

　　8.2.10 汽车库内无直接通向室外的汽车疏散出口的防火分区，当设置机械排烟系统时，应同时设置补风系统，且补风量不宜小于排烟量的50%。(有直接通向室外的汽车疏散出口啊，就可以不设置补风，也就是使用汽车出入口补风)

　　这就导致一个现象，当使用直接通向室外的汽车疏散出口作为补风口时，疏散出口的高度高于储烟仓，这种情况车道出入口需要设置挡烟垂壁吗?

　　地方标准

　　《四川省房屋建筑工程消防设计技术审查要点(2025年版)》

　　12.3.29 补风系统的设置应符合《设施通规》《烟标》及下列规定：

　　7 下机动车库、非机动车库利用直通室外车道自然补风时，对外车道内不应布置排烟口;车道断面扣除储烟仓后的开口面积满足自然补风口风速不大于 3m/s 时，车道进风处可不设置挡烟垂壁。(规范本来自然补风口的风速不宜大于3m/s，所以意味着可以不设置)

　　目前作者仅翻到四川省有相关要求，可不设置挡烟垂壁。这样可能出现一个补风口高于排烟口的特例。

　　而且他省市尚未找到相关要求，如有麻烦评论区回复一下。那么除四川外，直通室外车道自然补风时，应设置挡烟垂壁，避免补风口高于排烟口的现象。